Продолжу свой рассказ о вчерашнем путешествии. Дойдя до 14-го гидроузла, я вышел на асфальтированную дорогу, соединяющую села Сахарная головка и Хмельницкое. Солнце то показывалось из-за туча, то пряталась за ними, рисуя при этом удивительно красивые картинки. Сама эта дорога идет вдоль русла реки Черная. Подход к ней заслоняет ограждение из колючей проволоки. Не скажу что очень фундаментальное сооружение и сквозь него нельзя проникнуть. Но приближаться к реке я не стал по той простой причине, что она протекает в окружении высоких деревьев, таких как серебристый тополь, например. А эти деревья своими широкими кронами заграждают путь солнечному свету. Поэтому мне показалось, что интересных фотографий там не будет. А вот когда я шел по дороге, солнышко регулярно подсвечивало мне путь.

Еще немного фотографий под катом.

В Крыму зацвели мальвы. Эти растут возле 14-го гидроузла.

Еще немного видов с того места.

Выход на основную дорогу.

По этой дороге я шел довольно бысто. Нужно было успеть на автобус. А до трассы было еще далеко.

Вот так выглядит дорога, соединяющая Сахарную головку и Хмельницкое.

Параллельно с дорогой видны развалины несостоявшейся железной дороги, которая должна была соединить Инкерман с горой Гасфорт. Поговаривали, что планировалось кинуть железку аж до Ялты. Не знаю, насколько справедливы эти слухи.

Крутые повороты перед Хмельницким.

А вот и само село. Точнее его окраины. Там, за домами, виднеется Чернореченский каньон.

Но вчера я до каньона не дошел, а повернул на Первомайку. Но это уже другая история!