Сегодня Севастополь отметил день рождения любимого парусника "Херсонес". 28 лет назад был построен этот величественный корабль на польской судоверфи в Гданьске. Первоначально был назван "Александр Грин", но после постройки, в честь 1000-летия Крещения Руси был переименован в "Херсонес". Является трехмачтовым фрегатом с полным парусным вооружением. В 1997 году парусник с выключенными двигателями обогнул мыс Горн. Предыдущий парусник такого же класса, барк "Памир", обогнул мыс Горн с выключенными двигателями аж в 1949 году. Повторить подвиг "Херсонеса" до сих пор не удается ни одному паруснику такого класса в мире. Они при прохождение мыса Горн обязательно включают двигатели. Капитан корабля Сухин Михаил Иванович за это достижение был удостоен почетного звания "Альбатрос". С 2006 по 2015 год парусник находился на продолжительной и вынужденной стоянке в порту Керчь. Из-за отсутствия финансирования техническое состояние его пришло в полную негодность. В 2015 году владельцем судна становится ФГУП "Росморпорт". В том же году "Херсонес" был отбуксирован в Севастопольский филиал ЦС "Звездочка" и был поставлен в док. Ремонтные работы были закончены в июне 2016 года. Владельцем было принято решение, что "Херсонес" будет базироваться в Севастополе.

Все чаще замечаю, что чем старше я становлюсь, тем меньше я мечтаю. Почему такое происходит? Изменяются какие-то биохимические реакции в организме, а может образуются дополнительные нейронные связи в мозгу, препятствующие "мечтательным" процессам? Или соответствующие изменения происходят на духовном уровне: душа-сознание постепенно избавляются от иллюзий и начинает воспринимать мир таким, каков он есть? Вообще, большинство духовных практик сходятся во мнении, что мечты - это путь в никуда. Они отвлекают человека от самого себя. На ровной водяной глади окружающий мир отображается практически без искажений. А мечты уподобляются кругам на воде, волнам, мешающим видеть все вокруг так, как оно есть на самом деле. Так может не стоит бояться того, что с каждым днем я становлюсь все более старым? Некоторые ученые даже считают, что самый счастливый возраст у человека - это глубоко за 70.

В Севастополе под парусами ходят и стар, и млад. Я уже много писал о взрослых дядьках, которые ходят на серьезных крейсерских яхтах. Бороздят они просторы Черного моря, совершая переходы между городами и странами. Маленькие яхтсмены пока только учатся этому искусству - ходить под парусами. Их далеко не выпускают. Только внутренний рейд. Там же проводят соревнования. В классе "Оптимист". Это такая яхточка, что то среднее между лодкой и корытом, на на ней имеется самый настоящий парус. Ребята в старшей группе даже очень ловко управляются с ним. И, самое главное, зрелищность соревнований очень высокая. Правда, среди зрителей замечены только родители юных спортсменов. Здесь я представляю фотографии с соревнований по парусному спорту, прошедших в последний день лета в акватории Севастопольской бухты.

Итак, продолжу свой рассказ о своем путешествии из Севастополя в Балаклаву на яхте "Искра", которое состоялось вчера. Я тогда остановился на том, что почти при полном штиле мы вышли из Севастопольской бухты и неспеша последовали за яхтой "Айя". Она обогнала нас сразу после выхода из бухты. Но как я понял из настроения команд, на регате действует олимпийский принцип: "Главное - не победа, главное - участие". На переход до Балаклавы мы затратили более 4-х часов. Это довольно быстро. Большинству яхт на это понадобилось более пяти часов.

В эти последние августовские дни в Севастополе проходит очередная регата. На этот раз - это регата имени С.Л. Полянчикова для крейсерских яхт. В течение двух дней яхтсмены совершат переход из Севастополя в Балаклаву и обратно. Сегодня был первый день регаты. Мне посчастливилось наблюдать за ее ходом с яхты "Искра". День выдался теплым, солнечным. На небе практически ни облачка. Ветер был слабым, практически полный штиль. Тем не менее за 4 часа мы успешно добрались из Севастополя до Балаклавы. Первая часть фотографий с этого перехода - в этом посту.